Стаття 2 № 4’2025 – Науково-виробничий журнал "Автошляховик України"

Переглянути статтю у PDF: 2_Trohymchenko (5)

ISSN 2958-0757

зав. кафедри автомобілів,

ORCID: 0000-0002-5144-7131,

e-mail: svp_40@ukr.net;

доцент кафедри, ORCID: 0000-0003-3024-0999,

e-mail: razboyn1k@ukr.net

(Національний транспортний університет);

науковий співробітник,

ORCID:0000-0003-4581-3294,

e-mail: bugrikalex@gmail.com

аспірант, ORCID: 0000-0002-8276-8675,

e-mail: vtrohymchenko@insat.org.ua

(ДП «ДержавтотрансНДІпроект»)

ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ШТУЧНИХ ДОРОЖНІХ НЕРІВНОСТЕЙ НА ЗМІНУ ВЕРТИКАЛЬНИХ РЕАКЦІЙ У КОНТАКТІ ШИН ІЗ ДОРОГОЮ

DOI: 10.33868/0365-8392-2025-4-285-9-15

Анотація. Розглянуто види та типи дорожніх нерівностей, здійснено вибір та опис параметрів обраних для проведення досліджень. Розроблено вимірювальний комплекс, який дозволяє фіксувати необхідні під час дослідження параметри. Проведено теоретичне та експериментальне дослідження впливу штучних дорожніх нерівностей на вертикальні коливання підресорених та непідресорених мас автомобіля. Здійснено порівняльний аналіз. Підтверджено адекватність математичної моделі, на якій отримано теоретичні залежності вертикальних коливань підресорених та непідресорених мас автомобіля під час долання штучної дорожньої нерівності на швидкості 45 км/год (12,5 м/с). За результатами розрахунків, проведених на розробленій математичній моделі, отримано теоретичні відомості щодо зміни вертикальних реакцій у контакті шин коліс осей автомобіля з дорогою під час долання штучної дорожньої нерівності на швидкості 45 км/год (12,5 м/с).

Ключові слова: автомобіль, штучні дорожні нерівності, вимірювальний комплекс, теоретичне та експериментальне дослідження, паливна економічність, забруднення навколишнього природного середовища, реакції в контакті шин з дорогою.

References

DSTU 4123:2020. (2020). Bezpeka dorozhn’oho rukhu. Zasoby zaspokoyennya rukhu. Zahal’ni tekhnichni vymohy. [Traffic safety. Means of traffic calming. General technical requirements].
DSTU 4123:2006. (2006). Prystriy prymusovoho znyzhennya shvydkosti dorozhnʹo-transportnoyi tekhniky na vulytsyakh i dorohakh. Zahal’ni tekhnichni vymohy. [Device for forced reduction of speed of road transport equipment on streets and roads. General technical requirements].
Volodymyr Trokhymchenko (2022). Impact of road irregularities on the automobile, road safety and environmental pollution. Development of a measuring complex to determine such an impact. Kyiv, Naukovo-vyrobnychyy zhurnal “Avtoshlyakhovyk Ukrayiny”, 3, 271, 8-13, DOI: 10.33868/0365-8392-2022-3-271-8-13. Retrieved from: https://journal.insat.org.ua/? page_id=5417&lang=uk
Ono Sokki. FP-2000/200 Series. Positive displacement type flow detector. Instruction manual. Retrieved from: https://www.onosokki.net/pdf/fp2000_200e2.pdf
Volodymyr Sakhno, Mykola Nazarenko, Serhii Durytskyi, Yurii Kolinchenko, Volodymyr Trokhymchenko. (2022). Impact of road irregularities on the automobile, road safety and environmental pollution. Kyiv, SE “State Road Transport Research Institute” (SE SRTRI), Prospects for the development of road transport and infrastructure: challenges of wartime: collection of abstracts from the International Scientific-Practical Conference, 250-255. Retrieved from: https://journal.insat.org.ua/wp-content/ uploads/2023/06/Thesis_Collect_-2022.pdf
Kharakterystyka Arduino UNO. (2022). Kharakterystyka ta zahal’ni vidomosti shchodo mikrokontrolera Arduino UNO. [Characteristics and general information about the Arduino UNO microcontroller]. Retrieved from: https://doc.arduino.ua/ru/hardware/Uno.
O. Slavinska, O. Razboinikov, I. Kozarchuk, A. Bubela, O. Ivanushko, A. Klochan. (2024). Study of the dynamics of truck movement across a bridge crossing. Katowice – Ojców National Park, XVI International Scientific Conference “Transport Problems”, 538-550. DOI: 10.20858/tp. 2024.19.4.09.