© В. Ю. Чернега, аспірант,
ORCID: 0009-0004-4938-4348,
e-mail: vitalij019283@gmail.com
Вінницький нaціoнaльний тeхнічний університет
ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ СОРТУВАННЯ ВАНТАЖІВ У ЛОГІСТИЧНОМУ ЦЕНТРІ ЗАСОБАМИ АВТОМАТИЗАЦІЇ
DOI: 10.33868/0365-8392-2025-1-282-63-68
Анотація. Розвиток ефективної системи управління автомобільними вантажними перевезеннями є важливим фактором забезпечення стабільності економічних процесів, особливо в умовах сільської місцевості, де транспортна інфраструктура є недостатньо розвиненою. У статті розглянуто основні проблеми організації перевезень, серед яких обмеженість транспортної інфраструктури, сезонні коливання попиту на перевезення, недостатній рівень впровадження сучасних інформаційних технологій та проблеми оптимізації маршрутів.
У роботі розглянуто актуальні проблеми управління автомобільними вантажними перевезеннями, які виникають через недостатню якість дорожньої інфраструктури, нерівномірний розподіл транспортних потоків, зростання витрат на паливо та технічного обслуговування транспорту. Окреслено основні виклики, пов’язані з оптимізацією логістичних процесів, ефективним використанням транспортної інфраструктури та впровадженням інноваційних технологій у сферу вантажоперевезень. Основними факторами, що ускладнюють пасажирські перевезення , є: застаріла інфраструктура та зношеність рухомого складу, низький рівень сервісу та комфорту для пасажирів, недостатній рівень цифровізації, екологічні проблеми, недосконала законодавча база та відсутність ефективного державного регулювання та інше.
Ключові слова: автомобільні перевезення, вантажний транспорт, логістичні системи, оптимізація маршрутів, цифрові технології.
References
1. Kovalenko V. V. (2021). The influence of road surface condition on the efficiency of freight transportation. Automobile transport, 30, 45–51.
2. International Road Transport Association (IRU). (2022). Innovations in Road and Tire Technologies for Sustainable Rural Transport, Geneva, 45.
3. European Road Federation (ERF). (2020). Green Roads for the Future: Technologies for Reducing Rolling Resistance, Brussels, 68.
4. Smith J., Brown P. (2019). Road-Tire Interaction under Varying Environmental Conditions. International Journal of Vehicle Systems, 25, 3, 175–189.
5. ISO 28580:2018. (2018). Passenger car, truck and bus tyres — Methods of measuring rolling resistance — Single point test and correlation of measurement results. – International Organization for Standardization.
6. Oliynyk Y.L. (2021). The influence of weather conditions on the operational characteristics of freight transport // Bulletin of the Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, 23, 59–64.
