© В. В. Федоров, канд. техн. наук, доцент,
ORCID:0000-0002-1085-5112;
е-mail: fedorov.volodymyr@gmail.com;
© Г. А. Філіпова, канд. техн. наук, професор,
ORCID: 0000-0003-3427-7633;
е-mail: galina_gaj@ukr.net;
© В. М. Босенко, канд. техн. наук, доцент;
ORCID:0000-0002-9654-949X;
е-mail: bosia4ok@ukr.net
(Національний транспортний університет)
ГЛУШНИК ШУМУ «ЧОРНА ДІРКА» ЯК ЗАСІБ ПОЛІПШЕННЯ
МАСКУВАЛЬНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ ВІЙСЬКОВОГО АВТОМОБІЛЯ КРАЗ-5233ВЕ «СПЕЦНАЗ»
DOI:10.33868/0365-8392-2025-3-284-52-56
Анотація. Для військової техніки, крім основних експлуатаційних характеристик (тягово-швидкісних, гальмівних, паливної економічності, керованості, стійкості, плавності руху і прохідності), надзвичайно важливі також маскувальні характеристики. Мається на увазі здатність військової техніки до прихованого маскування з метою запобігання або усунення ознак оголення військ і об’єктів. Приховування забезпечується застосуванням камуфляжу, маскуванням під фон підручними засобами, створенням димових завіс, застосуванням маскувальних покриттів, звуковим маскуванням тощо. Існують два принципово протилежних види маскування звуку: або створення шумових перешкод, в яких необхідно приховати шум бойової техніки, або створення «безшумної» військової техніки шляхом зниження рівня зовнішнього шуму. Для автомобіля КрАЗ-5233ВЕ «Спецназ», який належить до військової техніки, життєво важливою характеристикою є рівень маскувальних властивостей. Очевидно, що зменшення його рівня зовнішнього шуму сприяє поліпшенню маскувальних властивостей останнього. Основними джерелами зовнішнього шуму автомобіля є двигун, корпус та колеса. У шумі двигуна внутрішнього згорання (ДВЗ) найпотужнішою складовою є шум відпрацьованих газів. Тобто, для зменшення рівня зовнішнього шуму автомобіля необхідно або вдосконалити існуючий глушник шуму відпрацьованих газів ДВЗ, або створити новий акустично високоефективний глушник. Враховуючи, що створення глушників шуму відпрацьованих газів триває понад століття, стає практично очевидною необхідність нових підходів для розв’язування цього завдання. Під час розробки глушника за основу було взято популярну в оптиці модель абсолютно чорного тіла у вигляді ізольованої макропорожнини з малим отвором: промінь, потрапивши крізь отвір у порожнину, зазнає багаторазового відбиття, частково поглинається під час кожного з них і практично не повертається звідти. Розроблено математичну модель роботи даного глушника (надано результати розрахунків ефективності глушника). Зроблено прогноз залежності рівня зовнішнього шуму автомобіля КрАЗ-5233ВЕ «Спецназ» від швидкості руху.
Ключові слова: автомобіль, КрАЗ-5233ВЕ «Спецназ», шум, маскування, глушник шуму, відпрацьовані гази, абсолютно чорне тіло, чорна дірка, двигун, магістральний цикл.
References
1. KRAZ. (2024). KRAZ-5233VE. Retrieved from https://banga.ua/pages/avtomobili-kraz/bortovoy-kraz-5233be.
2. V. V. Fedorov, V. P. Sakhno. (2005). Utility model patent No. 79130 UA, IPC (2006) F01N 1/06. Exhaust silencer. National Transport University. Application 09.02.2005; Publ. 05/25/2007; Bul. No. 7.